Du nouveau: le moteur 3D des pages jaunes et la riposte d’ESRI à Google

Quand je disais que ça bouillonne sur Internet dans le domaine de la cartographie !!! 

Les pages jaunes ont annoncé aujourd’hui la sortie de leur moteur 3D, avec modélisation des batîments en relief, le tout avec la technologie shockwave de macromedia (pas de téléchargement pour la plupart des gens déjà équipés).

La démo ici, c’est vraiment bien.

Ca ressemble beaucoup effectivement (normal c’est la continuité du projet) au projet citévision de Rennes dont parle Hubert Fisselier dans son blog (geonimmo).

De plus ESRI dont j’annonçais la rispote à Google dans un précédent post, propose de tester son client léger (en 2D et sans téléchargement) sur son site. Un client lourd (3D avec téléchargement devrait suivre).

Aujourd’hui tout le monde pense à la cartographie sur Internet, parce que ça plaît aux internautes, ça permet d’accéder plus vite à l’information, d’organiser les données de façon plus intuitive et donc plus confortable pour le cerveau humain. Et puis c’est très visuel ça donne envie, sans parler de l’information supplémentaire que cela apporte (toute la dimension géographique en fait).

Les acteurs majeurs du web investissent chacun leur tour, la lutte va être serrée… il va falloir être malin sur la stratégie pour sortir son épingle du jeu, mais le potentiel est énorme puique tout le monde est concerné, donc il ya de la place.

Vue aérienne ou satellite ?

Une petite mise à jour de cet article qui commence à dater maintenant, Google maps et Virtual Earth proposent tous deux aujourd’hui la vue satellite et la vue aérienne (de l’IGN), selon les niveaux de zoom et les destinations.

Si vous voulez une vue aérienne des hotels ou une vue satellite de vos destinations vacances rendez vous sur Vacances Vues du Ciel, la carte de vos vacances.

 

Vous avez certainement remarqué cette nouvelle tendance à proposer des solutions de cartographie avec vue aérienne ou satellite. Qui propose quoi aujourd’hui ?

Vue satellite (précision 60 cm maximum en couleur):

- Google Maps et Google Earth (site Internets + solution en ASP) (US et France)

- MSN Virtual Earth (site Internets + solution en ASP) (US, France en 2008 à priori)

- Yahoo Maps (site Internets + solution en ASP) (US)

- ASK maps (site Internets + solution en ASP) (US)

- Globe explorer (solution en ASP) (US)

Vue aérienne: (photos IGN 50 cm de précision en couleur)

- Les pages jaunes (site Internet) (France)

- Mappy (site Internet, solution en ASP bientôt ?) (France et grandes villes d’Europe)

- Géoportail (site Internet, solution en ASP bientôt ?) (France avec DOM)

- Maporama et Viamichelin ? (simple spéculation mais je le sens pour bientôt)

- Evawhere/ Neoglobe (solution en ASP) (France avec DOM)

 

Voila un panorama assez complet de ce qui se fait, il existe peut être d’autres solutions que je ne connais pas, en connaissez-vous ?

On remarque plusieurs choses: beaucoup de solutions américaines existent en mode ASP (c’est à dire que la solution est intégrable dans d’autres sites web) et seulement une solution française. Les solutions américaines qui ont des objectifs internationaux utilisent des photos satellites, alors qu’en France grâce à notre bon IGN national, nous avons une couvertue complète de notre pays par des photos aériennes.

Alors photos aériennes ou satellite ? La qualité de l’image est différente, et je dois bien admettre que les images satellites sont plus nettes. La couleur en général est également à l’avantage du satellite (je suppose qu’il ya beaucoup de traitements d’images derrière). En revanche les images satellites souffrent de 2 problèmes majeurs: leur prix ce qui fait que seules des parcelles de territoires sont couvertes, et leur inégalité de qualité: parfois de teinte brunatre ou grisatre. Ci dessus des échantillons de photos, photos satellites prises sur Google maps et photos aériennes prises sur mappy.

Pour finir je dirais que la vue aérienne ou satellite ne remplace pas une carte, dont le prinicpe est d’être symbolique et simple. Mais dans certains cas, on a envie de savoir à quoi ressemble réellement l’environnement d’un lieu; est-ce boisé ? est-ce que la plage est en galet ou en sable blanc ? est-ce que mes voisins sont proches ? etc … je trouve ça particulièrement vrai pour l’immobilier et le tourisme.

Du nouveau dans les conditions d’utilisation des API Google Maps

 Suite à mon précédent post je me suis renseigné sur les conditions d’utilisation des API Google Maps, et voila un nouvel élément que je ne connaissais pas: “Les licences pour entreprises”

Tout devient plus clair et le modèle de Google Maps semble se rapprocher de celui de MSN Virtual Earth, c’est à dire: “Vous payez une licence au hit ou vous nous laissez mettre de la publicité”. De plus en cas de paiement, une assistance sera disponible.

 Pour l’instant la version entreprise n’est valable qu’aux Etats-Unis et Canada, en Europe Google Maps en est toujours à la béta.

Frequently Asked Questions

Q: Will Google Maps for Enterprise incorporate advertising? A: If and when advertising is displayed on Google Maps, you will have the option to enable (or disable) any advertising in Google Maps for Enterprise at your discretion.Q: What is the cost of Google Maps for Enterprise? A: Pricing for Google Maps for Enterprise is based on the number of page views and geocode requests handled by the Google Maps for Enterprise API and starts at $10,000 per year. Please contact us for more information. Q: Why would I pay for Google Maps for Enterprise if the Google Maps API is free? A: Google Maps for Enterprise offers several features worth paying for, including implementation guidance, telephone support and the ability to use Google Maps for internal and external applications. And of course, if and when we start to display advertising on Google Maps, it is optional to include or exclude it in Google Maps for Enterprise (we hope you find it so useful that you choose to include it). Q: In what countries is Google Maps for Enterprise available? A: At this time Google Maps for Enterprise is available in the US and Canada only.

Business model des solutions de cartographie: le modèle Google, gratuit avec de la publicité

La seconde catégorie d’acteurs de la cartographie regroupe Google et ses semblables: Microsoft, Yahoo

Ces acteurs utilisent un business model beaucoup plus récent: “tout est gratuit, mais on se réserve le droit d’y ajouter de la publicité localisée.”

Evidemment pour mettre en oeuvre un tel modèle économique il faut des moyens considérables, car pour ces acteurs les fournisseurs de données principaux sont toujours les mêmes: Tele Atlas et Navteq, qu’il faut rémunérer au hit. Ainsi aujourd’hui chaque fois que vous cliquez sur une mashup de Google maps vous faite perdre quelques centimes d’euros à Google. Les contrats entre Tele Atlas et Google sont secrets, mais on peut estimer qu’un prix de “très” gros a été pratiqué, ramenant le coût au hit à seulement quelques micronièmes d’euros. Mais cela ne change rien au principe: chaque click sur une carte google maps coûte de l’argent à Google. Cela devrait suffire à convaincre tous les utilisateurs naïf des API de Google que la gratuité ne sera pas éternelle. Google n’est pas une association caritative, et sa stratégie du “je donne sans rien attendre en retour” n’est que la première étape d’une stratégie aussi machiavélique qu’ambitieuse.

Google reste très évasif quand à son business model pour les API de Google maps, néanmoins voila ce que l’on peut lire depuis un mois sur les conditions d’utilisation de celles-ci.

“.5 Advertising. The Service does not include advertising in the maps images. However, Google reserves the right to include advertising in the maps images provided to You through the Service, but will provide You with ninety (90) days notice prior to the commencement of advertising. Such notice may be provided on relevant Google websites, including but not limited to the Google Maps API Blog and the Google Maps API Group (or such successor URLs that Google may designate from time to time). During that 90 day period, you may terminate your use of the Service, or provide notice of your refusal to accept advertising in accordance with Google’s policies and procedures for providing such notice (which Google may make available from time to time in its sole discretion).”

La grande inconnue reste la forme de la publicité… sera t’il possible de se retrouver avec la publicité d’un concurrent sur son propre site ?

Microsoft de son côté avec MSN Virtual Earth est beaucoup plus clair sur ses intentions. Voila ce qui est proposé aux utilisateurs (seulement aux Etats Unis pour le moment): “soit vous payez une licence en fonction du nombre de hit (facturation au hit donc), soit vous nous laisser 2 fenêtres “Search and Where” pour inclure de la publicité localisée directement dans la carte. Ainsi dans ce cas il est clairement possible d’avoir de la publicité de ses concurrents sur son site. Par exemple si j’ai un site qui propose de réserver des hôtels, il est possible avec ces fenêtres “search and where” de chercher des hôtels dans une zone qui n’ont aucun rapport avec mon site, des concurrents donc.

En conclusion, je dirais que monter un business s’appuyant sur des solutions de cartographie gratuites dont le business model n’est pas encore bien défini (pour Google) reste très risqué. Avis aux amateurs de mashups, mieux vaut avoir un plan B.

Business model des solutions de cartographie existantes: la facturation au hit

On peut diviser en 2 catégories les différents fournisseurs de cartographie en ligne, selon leur business model. N’est considéré dans cet article que le mode B2B, c’est à dire les transactions entre fournisseurs de cartographie et société utilisant leurs solutions sur leur porpre site web (ainsi le site http://www.mappy.com est entièrement gratuit mais ne constitue qu’une faible part des revenus de Mappy)

Jusqu’à récemment un seul business model existait, celui utilisé aujourd’hui encore par Mappy, ViaMichelin, Maporama… Le paiement au hit de la cartographie. Le principe est simple, chaque requête sur les serveurs de Mappy et consors est facturé au site utilisateur. Selon les acteurs il existe un coût fixe plus ou moins élevé et ensuite il faut payer d’avance un forfait sur un nombre de hit estimé. Le prix du hit varie fortement selon la quantité commandée, mais un ordre de grandeur est 0,006 euro par hit, soit 6 euros pour 1000 hits. Ce prix peut paraître élevé, d’autant plus qu’il faut bien comprendre que chaque fois qu’une nouvelle carte est générée cela compte comme un hit (chaque zoom, dézoom, déplacment, ….); ainsi, selon les applications chaque visiteur génèrera environ une dizaine de hit.

Ce business model est justifié par 2 choses:

D’une part les fournisseurs de données brutes ont un quasi monopole, ils ne sont que 2 (voir post sur la chaîne de valeur) TeleAtlas et Navteq. Ce sont eux qui agrègent les bases de données sur toutes les routes et points d’intérêts (vous pouvez faire le test, allez sur n’importe quel fournisseur de carte en ligne et regardez en bas de la carte, vous verrez apparaître à coup sûr un de ces 2 noms). Ils donnent ensuite accès à ces bases de données sur un business model similaire à celui expliqué ci-dessus: facturation au hit. Ainsi Mappy, Maporama etc … payent leur fournisseurs de données au hit, ce qui explique qu’ils facturent également leur clients de la même manière, avec une marge en plus. (En France l’IGN agrège également des données, mais d’après mes sources ils devraient cesser cette activité sur la partie routière.)

D’autre part Mappy, Viamichelin, Maporama … sont des fournisseurs de webservices, c’est à dire qu’ils vendent des services à valeur ajoutée sur les données brutes de leurs fournisseurs. Ces services sont par exemple: recherche d’une adresse sur un plan, calcul d’itinéraire, recherche de proximité, … ils justifient le prix élevé de leurs services par une précision et une exhaustivité qui se démarquent pour l’instant encore nettement des fournisseurs de services gratuits (google, … voir article suivant).

Une liste non exhaustive des principaux acteurs que l’on peut trouver en France: Mappy, Maporama, ViaMichelin, Map24 (de Mapsolute).

On pourrait penser que l’arrivée de Google et de son modèle gratuit est dramatique pour ces acteurs. C’est un peu le cas à mon avis, mais pour l’instant ces acteurs gardent 2 avantages concurrentiels majeur sur Google : la qualité de leur base de données et la fiabilité de leur web services. Ainsi toute société utilisant une solution de cartographie pour gérer son activité de façon industrielle aura tout intérêt à utliser des services payants.

Il faudra reparler de tout ça dans quelques années quand Google, avec ses moyens considérables, aura agrégé et organisé une base de donnée au moins aussi fiable que celles des services payants…

Révolution de l’information géographique, réflexion personnelle

•       La cartographie sur Internet est en plein développement, les grands acteurs (Google, Micrososft, Yahoo) investissent tous massivement dans ce secteur, cela démontre le potentiel.

•       La dimension géographique était la grande absente du Net par son principe même. Pourtant 80% des données mondiales ont une composante géographique. Celle-ci devient même très importante dans des secteurs comme le tourisme ou l’immobilier (l’hébergement en fait). Avant que des solutions concluantes (avant la vague Google earth) n’apparaissent, les sites Internet ont complètement omis cette dimension et tous les internautes ont voulu croire qu’ils n’en avaient pas besoin.

•       Moi je suis convaincu que l’approche géographique est bien plus intuitive, elle organise l’information de manière bien plus compréhensible pour le cerveau humain. Le côté ludique et confortable vient de là. C’est donc non seulement une information supplémentaire très utile (surtout pour rechercher un hébergement), mais aussi une façon d’apporter l’information existante d’une façon nouvelle et percutante.

 

Et vous qu’en pensez-vous ?

La cartographie sur Internet: excellent document technique

Un excellent document, un peu technique, pour bien comprendre les différentes types de solution existantes et leurs différentes applications.

C’est un document de plus de 100 pages…

L’information essentielle que j’en ai tiré est que les applications Flash sont un must en terme de fluidité et de graphisme, par contre dès qu’il s’agit de traiter des grosses bases de données qui évoluent, ce n’est plus une solution sérieuse. En résumé: Flash c’est bien pour présenter un environnement stable, mais si c’est pour faire une applications interactive et qui traite des données en évolution alors il faut un véritable SIG.

silat_-_la_cartographie_sur_internet.pdf

La chaîne de valeur, les différents types de solutions de cartographie sur Internet

Pour tenter d’éclairer un peu la chaîne de valeur et les différents positionnements des acteurs de la cartographie, je me permets de publier intégralement un post d’Alexis Kartmann (www.kartmann.com/blog/?Open-source/2005/08 ).

“Comme visiblement les modèles économiques de la cartographie en ligne ne sont pas clairs, je vais tenter d’abord de présenter les acteurs actuels, sans dévoiler d’informations confidentielles. Car la cartographie, comme l’édition de logiciel propriétaire, est le royaume des NDA et des accords de confidentialités.

Fournisseurs de données

Il faut savoir que Navtech et Teleatlas, les fournisseurs les plus souvent utilisés par les sites internet (Yahoo, Google, MSN, Mapquest, Maporama, Viamichelin, Mappy…) le sont parce que :

• Les données sont les plus complètes en termes de couvertures (USA + une grande partie de l’Europe).
• Les données sont les plus riches, et sont notamment adaptées au calcul d’itinéraire. En effet si l’affichage d’une carte peu se faire simplement en utilisant un scan d’un plan papier (ou un bitmap généré à partir de sa version numérique), le calcul d’itinéraire ne peut se faire qu’avec un réseau formé de tous les segments des voies, et avec des attributs riches (comme les limitations de vitesses, les sens interdit). De même la localisation d’une adresse sur un plan (qu’on appelle géocodage) nécessite des attributs riches comme le noms de tous les segments des voies, les numéros dans la rue, etc. A la différence des géométries des voies, ces données ne peuvent pas être obtenus à partir d’images satellite ou de photos aériennes. Il faut effectuer des relevés sur place et des interventions humaines pour saisir ces informations. L’origine de l’activité de Navtech et Tele Atlas étant la fourniture de données pour les systèmes de navigation embarqué dans les véhicules (couplés avec un GPS), les données de ces fournisseurs se doivent d’être très riches et complètes.
• Navtech et Tele Atlas propose pour les sites web un modèle de licence à la consommation (au hit donc). Les sites grand public étant rémunérés par la publicité, qui fonctionne aussi au hit, ce modèle s’avère bien adapté. Les tarifs étant bien sur dégressifs, il n’est pas évident que même pour Google ou MSN l’achat d’un Navtech ou d’un Tele Atlas soit intéressant (même si des bruits ont courut il y a quelques temps, mais chut…)
• La mise à jour continues des donnés est nécessaires, à cause des changements de plan de circulation, des changements de nom de rue, etc. Navtech et Tele Atlas livrent plusieurs mise à jour de leurs données par an.

Certaines donnés libres existent, mais elle sont plutôt sommaire (carte du type atlas mondial)

Fournisseurs des briques de base.

Pour exploiter ces données brutes, il faut utiliser des moteurs fournissant les fonctions de base (affichage de carte, calcul d’itinéraire, saisie de données).

C’était au départ le rôle des SIG (système d’information géographique) comme Esri et Mapinfo (entre autres, et je me dois de citer aussi GeoConcept, bien sur), mais aucun de ces outils n’est vraiment adapté à l’utilisation dans un site web à fort trafic. Il existe des outils open-source mais aucun n’est utilisé dans un contexte de site web grand public.

Il existe quelques fournisseurs de solution propriétaires sur ce domaine, dont Telcontar utilisé par Google et Yahoo ! La plupart des sites de cartographie ont développé leur propre solution (du moins en partie).

Bien qu’il existe des formats plus ou moins standard d’échange de données cartographique, l’intégration des données dans les moteurs n’est pas une tâche facile.

Fournisseur de services webs.

La complexité de l’intégration des données et la difficulté de configuration des moteurs de base rendent intéressant l’utilisateur de services web pour les fonctions de bases

Microsoft propose ainsi toutes les fonctions de base de MSN Mappoint avec Mappoint.net. Plusieurs sites de cartographie en ligne proposent des offres comparables. Le coût est en général semblable à de la téléphonie : un abonnement fixe et un coût à la requête.

Au départ utilisé principalement pour des applications interne, on voit apparaitre des services à valeurs ajouté exploitant ces briques, comme MapImpact dont j’ai déjà parlé.

Il existe quelques services gratuits, mais bien limités par rapport aux outils payants

Fournisseur d’application web.

Le service fournit est de plus haut niveau que les simples briques de bases, en général adapté à un usage particulier (portail web, logistique, marketing…). On trouve beaucoup de fournisseurs payants dans ce domaine. Les “API” gratuites de Google maps et Yahoo Maps sont plutôt à ranger dans cette catégorie.”

Historique des solutions de cartographie sur Internet : ça bouillonne !!

   

 Voici un aperçu un peu schématique des évènements de cette année. Et ce n’est pas terminé ! ESRI le leader mondial du SIG a déjà annoncé la sortie prochaine de sa solution de globe virtuel (il faut savoir que ESRI a perdu énormément  de clients qui ont préféré se tourner vers une solution moins pro, mais tellement plus simple et ergonomique: Google Earth !!). Tous les acteurs non présentés sur ce schéma ont forcément dans leurs carton ou dans leur labo une solution pour rester dans la course. Et puis il y a les acteurs moins connus mais qui proposent des solutions au moins aussi performantes comme Itelios. C’est une jeune SSII française en pleine croissance qui a sorti Neoglobe, la première solution de cartographie Web 3D (imaginez Google Earth dans votre site Web). Cette technologie est déjà à l’oeuvre dans une application métier: l’agriculture (http://www.visioplaine.com) et bientôt active également dans le tourisme et l’immobilier.  Il y en a sûrment d’autres ? si vous en connaissez je suis preneur